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發布時間:2020-11-18    

(2020年11月17日訊)大到工程機械制造,小到精密電子儀器生産都離不開焊接,而焊材質量直接影響焊接工藝。

焊材質量又體現在焊絲的優質生産、精密層繞與准確應用等方面。從焊材的搬運,到焊絲首尾的精密介入、打結再到層繞時對焊絲張力的准確計算……這一套工藝流程對工人的技術有著極爲苛刻的要求,稍有不慎焊材便會報廢。

過去,全球僅日本和意大利能夠生産智能化層繞設備,但日本對我國實施技術封鎖,意大利用高價築成貿易壁壘,導致國內焊材生産企業無力大量采購,只能停留在半自動層繞機器設備生産階段。據了解,我國每年需生産焊絲約500萬噸,半自動化生産模式亟待升級改造。

如今,這一“卡脖子”技術難題終于得到了解決。記者走進長沙衡開智能科技有限公司,看到公司通過智能化改造,其産品性能和功能已遠超同類進口産品。

“衡”空出世?突破“卡脖子”技術

2016年,沈福安等人联合成立长沙衡开智能科技有限公司(简称“衡开智能”), 先后筹资1200万元,致力于攻克智能化焊丝层绕技术。2018年,衡开智能研发取得技术突破,并成功产出样机。

2019年,衡開智能獨立自主研發的智能化精密層繞機器人實現量産,正式進入市場,在焊絲層繞技術上打破了國外巨頭的壟斷及技術封鎖。

由衡开智能自主研发的全自动焊丝层绕机— HS-CR24智能化缠绕机器人主要应用于二氧化碳气体保护焊丝的层绕,并可向铝焊丝、铜焊丝、不锈钢焊丝等其他金属丝制品的层绕工艺拓展。

衡開智能機器人事業部副總經理唐超告訴記者,過去的半自動化機器需要配備2名工人,而現在1名工人就可同時控制6台全自動智能纏繞機器人。“現在只需工人首次穿絲,其後的上下料、穿剪絲、標記標簽、大滿盤和空盤的替換等均可實現自動化操作,大大減輕了工人的勞動強度,同時,流程化、數字化的操控流程亦保證了産品的質量。”

憑借這款智能層繞機器人,衡開智能也成爲繼意大利GIMAX公司、日本神戶鋼鐵公司之後,世界上第三家研制成功該産品的企業,且産品定價僅爲進口産品的三分之一,有效填補了國內空白,打破了國際壟斷。目前該産品已獲得天津金橋、山東聚力、哈焊華通、湘江焊條等焊絲行業巨頭的訂單。

值得一提的是,經市場驗證,由于高度適配國內生産工廠環境,該産品性能和功能遠超同類進口産品。

打通焊絲生産上下遊?

建造全套焊絲數字化生産車間

盡管在焊絲層繞階段實現了智能化與全自動化,但要把21公斤重的焊絲成品運輸至倉庫,將數噸重的焊絲原料搬至生産車間仍是一個不小的工程。因此,嚴重腰肌勞損已經成爲傳統焊絲層繞工人的職業病。

唐超告訴記者,他們正在以層繞機器人爲技術切點,研發重載RGV(無軌搬運機器人)與重載AGV(有軌搬運機器人),通過RGV的模式化運作與AGV的高機動性作業,對層繞、搬運與倉儲等流程進行智能化改造,解放焊絲生産工人的雙手,實現焊絲生産全流程的數字化升級。“相較于傳統焊絲生産車間,目前我們已可解放70%~80%的人力。”

除了在焊絲生産上有獨特造詣,在自動化焊接工藝上,衡開智能同樣獨樹一幟。

走進衡開智能旗下的樂邁思智能機器人生産基地,一個個三軸龍門焊接機器人正在進行最後的調試,看上去笨重的機械臂在工程師的操控下靈活地運動著,多關節的設計可滿足任何角度的焊接。

“有些焊接場景,我們的操作工人很難抵達,這時候焊接機器人便可派上用場。”衡開智能自動機器人技術研究所所長粟維介紹,“此外,程序化的焊接機器人焊接精度要優于大部分工人,且焊接時産生的高亮、汙染也不會對機器人造成影響。”

據了解,2016年成立的衡開智能始終致力于對焊絲生産産業的優化與完善,目前已申報知識産權共計87項,已授權知識産權共計51項。

2019年10月,公司在望城經濟開發區投資了2.3億元,建設國內首個智能化精密層繞機器人生産基地,目前該項目正在建設中,預計2021年下半年全部完工,將推動中國焊材産業整體向智能化升級。

“随着基地的落成,焊丝生产,这个传统行业有望步入工业4.0时代。”唐超介绍。全媒体记者 朱泽寰





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